Обратная связь

Ольга, день добрый. Данный случай подробно рассмотрен. С водителем и кондуктором автобуса марки Лиаз 525645 рег. номер АН 761/58, следовавшего по маршруту № 3 в указанное Вами время, проведена беседа. Водитель строго предупрежден. Спасибо за сообщение.

благодарим за оценку

Альбина, здравствуйте. С 1 января 2017 года остановки «Ул. Октябрьская» будут включены в регулярные межмуниципальные маршруты движения муниципального транспорта №№ 101, 102 и 103 и осуществление посадки/высадки пассажиров на данных остановочных пунктах для водителей автобусов нашего предприятия станет обязательной.

Добрый день, Ольга. В автобусах модели Лиаз 5256 рег. номер АВ 652/58 и АВ 667/58 проведена проверка составляющих систем обогрева салонов. Один из автобусов снят с линии для проведения необходимых работ по восстановлению нормального функционирования указанной системы. Спасибо за обращение и за то, что не отстраняетесь от наших проблем.

Елена, здравствуйте. Как уже отмечалось, отправление муниципальных автобусов большой вместимости из города Заречного в направлении города Пензы по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок № 101 и № 102 осуществляется строго по утвержденному расписанию движения. При этом в случае текущих поломок автобусов и отсутствия резервного транспорта некоторые рейсы совмещаются, что приводит к незначительному изменению интервала движения в сторону его увеличения. При выходе на линию автобусов с территории ремонтных мастерских нашего предприятия график движения муниципального пассажирского транспорта незамедлительно восстанавливается. 01.12.2016 в период с 7:00 до 8:00 по причине поломок в рейс по указанным маршрутам автобусы отправились с 30-минутным интервалом в 7:00, 7:30 и 8:00. Приносим извинения за причиненные неудобства.

Уважаемая Виктория, обеспечение перевозки пассажиров по регулярному пригородному маршруту № 111 транспортными средствами категории М2, так называемыми «маршрутками», не входит в деятельность МП «Автотранс». Мы осуществляем перевозку пассажиров лишь автобусами большой вместимости по регулярному пригородному маршруту № 101. Проведенная проверка наполняемости салонов автобусов при осуществлении перевозок пассажиров по указанному Вами маршруту в указанное время не выявила никаких нарушений.

День добрый, Татьяна. Ваше обращение рассмотрено. С водительским составом предприятия проведена разъяснительная беседа по вопросу посадки/высадки пассажиров на остановочном павильоне «18 мкр.» при осуществлении перевозок пассажиров по регулярным муниципальным (№ 1, № 2 и № 4) и межмуниципальным (№ 103) маршрутам.

Уважаемая Елена, здравствуйте. По причинам поломок и ежедневного схода с линии для проведения текущего ремонта автобусов различных марок, а также существующей необходимости проведения ежедневных ремонтных планово-предупредительных работ по поддержанию автобусов в технически исправном состоянии и в случае отсутствия резервного транспорта возникает необходимость совмещения выполняемых по маршруту регулярных перевозок № 101 рейсов, и на линию вместо 15-минутного интервала в утренние «пиковые» часы автобусы выходят с интервалом в 20-30 минут. При наличии свободных автобусов движение пассажирского транспорта незамедлительно восстанавливается.

Ирина, день добрый! Согласно ст. 22 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" при проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
1) перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров;
2) провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску.
При этом некоторые из эксплуатируемых в настоящее время автобусов оснащены выдвигающимися аппарелями для предоставления возможности пассажирам по беспрепятственному доступу в салон автобуса с детскими колясками, либо в случае их перемещения на инвалидной коляске. Конструкция данных автобусов разработана специально для указанных целей. Курсируют они как по городским, так и по пригородным маршрутам движения, но, к сожалению, закрыть все рейсы автобусами с низкозольной конструкцией салона в настоящее время не представляется возможным ввиду их недостаточного количества. Надеемся, что в последующие годы при обновлении муниципального парка пассажирского транспорта данный вопрос у Вас, как у пассажира с коляской, уже не возникнет. Пользуйтесь услугами нашего предприятия!

Татьяна, день добрый! Спасибо за теплые слова!