Как АО "Автотранс" будет развязывать транспортный узел.

      События последнего времени, когда в одну точку собрались все проблемы транспортного комплекса Заречного, вынуждают принимать непопулярные меры. Но это необходимо для спасения важной отрасли жизнеобеспечения города.

      Проблемы у МП «Автотранс» появились давно, предпринимались и безуспешные попытки отсрочить наступление негативных последствий. Основной проблемой стал отток кадров по причине низкой зарплаты. Повышению зарплат мешали непокрытые убытки от межмуниципальных перевозок, от продажи льготных разовых и проездных билетов, от дачных перевозок.

      Из-за отсутствия финансовых механизмов для покрытия этих убытков руководству предприятия пришлось выплачивать зарплату работникам МП «Автотранс» в два раза ниже среднеотраслевой в регионе.

      В начале ноября текущего года МП «Автотранс» вынужденно перешло на сокращённый график движения в областной центр: вместо 30 рейсов выполнялось 17 по каждому из двух маршрутов. Затем добавилось перекрытие проезда через Бакунинский путепровод и, как следствие, изменение межмуниципальных маршрутов с увеличением и времени, и пробега каждого рейса.

      В этой ситуации руководство предприятия совместно с Министерством строительства, транспорта и дорожного хозяйства Пензенской области приняло план экстренных мер:

перевод межмуниципальных маршрутов на регулируемые с финансовым обеспечением по контрактам (ориентировочно с января 2025 года);

отмена продажи льготных разовых и проездных билетов (для прекращения генерации непокрытых убытков) как одно из условий перехода на регуляцию межмуниципальных маршрутов (с 1 января 2025 года);

отмена маршрута № 102 (до ПГУ) и маршрута № 101 до Заводского района ввиду нехватки подвижного состава и убыточности данных направлений (с 5 декабря 2024 г.). Это позволит увеличить количество рейсов 101 и 103 маршрутов с 17 до 20 в рабочие дни;

поиск финансовых механизмов для покрытия убытков от дачных перевозок в 2025 году (до начала дачного сезона 2025 года).

      Эти и другие срочные меры позволят развязать узел ранее неразрешённых проблем и, как следствие, помогут повысить зарплату на предприятии, принять новые кадры, вернуться к полному графику выполнения рейсов, планировать в рамках транспортной агломерации Пензы новые направления и маршруты.